Bien qu’elle soit quasiment indestructible, une 120 doit
parfois passer par la case “rénovation”, voire
“restauration” ou tout simplement “entretien”. A ce stade,
les difficultés peuvent apparaître pour s’approvisionner en
pièces de rechange, ou encore trouver l’homme de l’art.
Soyez rassurés ! Les pièces de 120 sont et seront de plus
en plus accessibles. Les suédois s’organisent pour faire
rouler nos autos ! Vous trouverez ici quelques bonnes
adresses pour faire durer votre Amazon
!
Les pièces détachées
La Suède est, tout naturellement, l’eldorado de la pièce
Volvo ancienne.
GCP (www.gcp.se) est une émanation de Volvo. Par un
joint-venture, ils sont liés à la maison-mère. Ils gèrent
la refabrication, le stockage et la vente de pièce
d’origine estampées Volvo. Leur site propose en ligne les
catalogues (en angais et suédois) et même les tarifs qu’ils
pratiquent si vous passez par eux. Paiement CB possible.
VeteranProdukter (www.vp-autoparts.com) fournit beaucoup de
pièces caoutchouc (joints, butées), d’éléments décoratifs
(emblèmes, baguettes) et surtout les garnitures
intérieures, dont ils sont le fournisseur officiel pour
Volvo. Paiement en couronnes sonnantes et trébuchantes ou
par virement bancaire (SWIFT) et depuis peu par
CB.
Refabrication
d’intérieurs de 164 en cuir chez VeteranProdukter
CVI (www.cvi-automotive.se)
fournit aussi bien des éléments mécaniques que d’ornement.
Paiement par CB possible.
KG-Trimning (www.kgtrimning.se)
propose des pièces adaptables et de compétition. Paiement
par CB possible là aussi.
Wagner et Günther (www.w-und-g.de) et Bastuck
(www.bastuck.de) proposent aussi des pièces pour l’Amazon.
En France, toutes les concessions Volvo sont à même de vous
fournir toute pièce disponible pour votre 120. Le site
institutionnel de Volvo France (www.volvocars.fr) vous
fournira les cordonnées de votre concession. Il est
souhaitable de préparer votre commande en recherchant les
références au préalable !
A vous de jouer !
Les
garages
Trouver un établissement qui accepte votre 120 en
réparation est de moins en moins aisé. Quelques rares
établissements ont une expérience de 30 ou 40 ans dans la
marque et connaissent la 120 sur le bout des doigts
(Garage Defrance à Rennes
et Durand à
Boulogne-Billancourt notamment). Le site français sur
les P1800 répertorie des garages recommandés. N’hésitez
pas à faire connaître le garage qui entretient votre 120
avec passion ( volvo120@free.fr )
